Mike est parti faire un match race à Marseille et Jacques, le local le remplace mais pas en lieu et poste, Jacques remplace Alex, Alex remplace Mike... bon on s'en fout, il y a une très bonne équipe et chacun fait cqu'il lui plait plait plait...
Moins de vent qu'hier, 7 à 10 noeuds et toujours le soleil...
Le comité attend la stabilité et envoie les procédures en début d'après midi.
"le sandwich de Charles, c'est lequel? celui que tu n'as pas envie de manger, il n'y a rien dedans"
Nous voilà dans la procédure, on arrète le moteur en catastrophe, on n'est pas dedans, le temps passe on est en retard, Mac Do me shoote et je rate complètement mon départ (je vois vraiment ce que ça fait aux autres d'habitude...) en plus on manque un peu de vitesse au près dans ces conditions, on est obligé de finir le bord en lay line, dans les fumées et Over... sous spi, on se refait un peu, on recolle Mac Do et on double l'autre A40 à la bouée sous le vent dans l'enroulement, le dernier près ne fait que confirmer, le comité raccourcit... résultat 7 en compensé.
Bernard barre la manche suivante, Charle est à la GV, le collectif des embraqueurs régleurs est inchangé, de même que la plage avant.
Beau départ de Bernard, mais notre difficulté à faire galoper Géranium KIller dans environ 10 noeuds nous empèche d'entrevoir le podium aujourd'hui. résultat, encore 7 dans cette 5ème manche.
Charles se défilera avant le débriefing...
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