dommage, le seul nœud de la semaine en live...beaucoup d'énergie Elodie (red star)
mercredi 22 octobre 2008
mardi 21 octobre 2008
départ
beaucoup de jus qui pousse en bout de ligne et peu de vent... mais où sont passés Chieffi (cuordileone) swan 42, Rohart et sa bande (cachou) Sly42, Buckingam (Ngoni)proto Mills.... on les retrouvera plus tard...
comment partir au bateau quand il faut aller à droite au plus tôt...
comment partir au bateau quand il faut aller à droite au plus tôt...
convoyage express
Les années se suivent mais ne se ressemblent pas forcément... l'an dernier, Géranium Killer est rentré de Corse au mois de Mars..., cette année, Mike a fait 150 miles sous spi (NE à Sud Est) avec quelques empannages et est déjà à Port Camargue... croisement d'une famille de baleines, de nombreux gros dauphins au large de Marseille, la mer n'est pas encore dépeuplée, mais ces mammifères se rapprochent des côtes...
samedi 18 octobre 2008
trophée IRC méditerranéen
Nous avons Gagné... cette fois c'est définitif, le second est (d'après mes calculs) IMAGINE l'ImX 45 et le troisième l'autre IMX45 Follow me.
Maintenant, nous allons participer aux finales des trophées IRC... cette année, elle se dérouleront à Marseille le WE des 14 et 15 novembre sur des grands surprises (monotypes) et nos adversaires sont les vainqueurs de chaque classe et de chaque bassin (atlantique, manche, med) 13 au total.
Sélectionner l'équipage (6 pers) ne fut pas une partie de plaisir, tous les équipiers qui ont navigué sur Géranium Killer ont permis de nous sélectionner et je les remercie tous et toutes...
composition de l'équipage:
Alex, Chuchu, Mike, Pierre Lau, Mathieu, Charles
Maintenant, nous allons participer aux finales des trophées IRC... cette année, elle se dérouleront à Marseille le WE des 14 et 15 novembre sur des grands surprises (monotypes) et nos adversaires sont les vainqueurs de chaque classe et de chaque bassin (atlantique, manche, med) 13 au total.
Sélectionner l'équipage (6 pers) ne fut pas une partie de plaisir, tous les équipiers qui ont navigué sur Géranium Killer ont permis de nous sélectionner et je les remercie tous et toutes...
composition de l'équipage:
Alex, Chuchu, Mike, Pierre Lau, Mathieu, Charles
tour de corse
La descente sur la côte Est, compliquée... des molles, surtout des molles, de l'air, pas beaucoup... des écarts qui se réduisent, d'autres qui augmentent... des stratégies difficiles, des décisions importantes qui se soldent par peu de gains, ou peu de pertes, avec des choix intuitifs qui marchent, des fichiers météo qui ne reflètent pas la réalité... dur dur
devant, Nikimar fait une route très large à la recherche de vent synoptique, derrière la lutte fait rage entre Jlance, Fissa, Rififi, 4 vents, Géranium Killer Cocci Market... la nuit, tous les chats sont gris, Shambala qui a impressionné Géranium pendant la nuit avait en fait un problème et a trouvé la risée Volvo...
Le passage des Lavezzi a été fatal à Jlance qui laisse passer Fissa à l'intérieur... les écarts à l'arrivée ne sont pas très importants dans les 40 pieds... mais au général, ce sont les petits qui s'en sortent le mieux... classement à venir...
merci aux organisateurs de leur organisation et de leur balisage individuel (qui permet aux laissés pour compte de suivre sur internet les exploits de leur chou chou... quart d'heure par quart d'heure)
devant, Nikimar fait une route très large à la recherche de vent synoptique, derrière la lutte fait rage entre Jlance, Fissa, Rififi, 4 vents, Géranium Killer Cocci Market... la nuit, tous les chats sont gris, Shambala qui a impressionné Géranium pendant la nuit avait en fait un problème et a trouvé la risée Volvo...
Le passage des Lavezzi a été fatal à Jlance qui laisse passer Fissa à l'intérieur... les écarts à l'arrivée ne sont pas très importants dans les 40 pieds... mais au général, ce sont les petits qui s'en sortent le mieux... classement à venir...
merci aux organisateurs de leur organisation et de leur balisage individuel (qui permet aux laissés pour compte de suivre sur internet les exploits de leur chou chou... quart d'heure par quart d'heure)
vendredi 17 octobre 2008
tour de corse
la guerre des nerfs a commencé... depuis le passage du cap corse, rien ne va plus (je parle du vent)
2 à 8 noeuds dans le pif... encore du près... ado, refus... les écarts se font et se défont, Nikimar continue son cavalier seul... le groupe des 5 poursuivants sont tous en visuel, certains exploitent le vent en tirant des bords, d'autres suivent le vent sur le même bord et au bout du compte, rien d'important ne se passe... à suivre, c'est passionnant... surtout de l'extérieur
2 à 8 noeuds dans le pif... encore du près... ado, refus... les écarts se font et se défont, Nikimar continue son cavalier seul... le groupe des 5 poursuivants sont tous en visuel, certains exploitent le vent en tirant des bords, d'autres suivent le vent sur le même bord et au bout du compte, rien d'important ne se passe... à suivre, c'est passionnant... surtout de l'extérieur
tour de corse
Nuit mouvementée en Corse
- 20h00-minuit
la pétole s'installe en baie d'Ajaccio comme prévu, le groupe de tête reste proches, certains un peu à terre, d'autres un peu plus au large... seul Nikimar est vraiment au large... tout le monde attend le vent d'ouest sud ouest... et bien seul Nikimar en profite dans un premier temps... en effet, en baie d'Ajaccio, un retour d'est (pas vraiment prévu) vient chambouler le classement du groupe de tête, les premiers seront les derniers et inversement... Fissa et Jlance passent devant , Shambala reçoit et Geranium Killer Cocci market arrive à limiter les dégats en s'accrochant à Fissa et Jlance (quelques miles de retard mais la course est loin d'être finie...)
- après minuit
le flux de sud ouest attendu s'installe sur la zone, Geranium fait une pointe à 18.1 noeuds (il faut que j'aille voir le précédent record au tour de corse 2007)
les premiers concurrents déboulent sous spi par 30 à 35 noeuds de vent avec un peu de houle et une belle nuit, peu de sommeil à bord de GK...
- bilan au petit matin
Nikimar fait sa course au large de Bastia
Jlance et Rififi se tirent la bourre, derrière à quelques miles, Fissa et 4 vents et ensuite GK qui essaie de recoller, la mauvaise pioche est pour Shambala qui est décroché d'une dizaine de miles
La course n'est pas finie et une grosse zone de pétole s'annonce après Bastia... la suite au prochain numéro...
- 20h00-minuit
la pétole s'installe en baie d'Ajaccio comme prévu, le groupe de tête reste proches, certains un peu à terre, d'autres un peu plus au large... seul Nikimar est vraiment au large... tout le monde attend le vent d'ouest sud ouest... et bien seul Nikimar en profite dans un premier temps... en effet, en baie d'Ajaccio, un retour d'est (pas vraiment prévu) vient chambouler le classement du groupe de tête, les premiers seront les derniers et inversement... Fissa et Jlance passent devant , Shambala reçoit et Geranium Killer Cocci market arrive à limiter les dégats en s'accrochant à Fissa et Jlance (quelques miles de retard mais la course est loin d'être finie...)
- après minuit
le flux de sud ouest attendu s'installe sur la zone, Geranium fait une pointe à 18.1 noeuds (il faut que j'aille voir le précédent record au tour de corse 2007)
les premiers concurrents déboulent sous spi par 30 à 35 noeuds de vent avec un peu de houle et une belle nuit, peu de sommeil à bord de GK...
- bilan au petit matin
Nikimar fait sa course au large de Bastia
Jlance et Rififi se tirent la bourre, derrière à quelques miles, Fissa et 4 vents et ensuite GK qui essaie de recoller, la mauvaise pioche est pour Shambala qui est décroché d'une dizaine de miles
La course n'est pas finie et une grosse zone de pétole s'annonce après Bastia... la suite au prochain numéro...
jeudi 16 octobre 2008
tour de corse
19h00
Nikimar est au large, par le travers des premiers (les 4 vents (un peu détaché), Shambala, Géranium, rififi) sur une route médiane et à terre, le j122, fissa
certains sont sous spi, d'autres sous génois.
l'accélération du cap Moro a été favorable en terre, mais la baie d'ajaccio risque d'être favorable au large, Géranium sous spi asymétrique blanc est en train de bien tactiquer...
good job guys
Nikimar est au large, par le travers des premiers (les 4 vents (un peu détaché), Shambala, Géranium, rififi) sur une route médiane et à terre, le j122, fissa
certains sont sous spi, d'autres sous génois.
l'accélération du cap Moro a été favorable en terre, mais la baie d'ajaccio risque d'être favorable au large, Géranium sous spi asymétrique blanc est en train de bien tactiquer...
good job guys
tour de corse
c'est parti, à 12h00 et déjà, certaines rivalités s'affirment:
à 12h43: Fissa et Géranium ont décidé de faire une course dans la course... Shambala leur emboite le pas à quelques longueurs derrière, et Imagine (imx45) est parti sous le vent... Nikimar est au vent et le plus au large... la position de Jlance n'est pas accessible (dommage)
L'Akilaria 40 n'est pas à la fête en ce début de course, mais rien n'est joué après seulement 1 heure de course.
à 13h01, Fissa à l'ir d'avoir du mal à suivre le rythme infernal de Géranium (à 6-è noeuds au près pas serré la longueur à la flotaison parle) mais ceci est en réel (en temps compensé, c'est une autre histoire...
à+
à 12h43: Fissa et Géranium ont décidé de faire une course dans la course... Shambala leur emboite le pas à quelques longueurs derrière, et Imagine (imx45) est parti sous le vent... Nikimar est au vent et le plus au large... la position de Jlance n'est pas accessible (dommage)
L'Akilaria 40 n'est pas à la fête en ce début de course, mais rien n'est joué après seulement 1 heure de course.
à 13h01, Fissa à l'ir d'avoir du mal à suivre le rythme infernal de Géranium (à 6-è noeuds au près pas serré la longueur à la flotaison parle) mais ceci est en réel (en temps compensé, c'est une autre histoire...
à+
mercredi 15 octobre 2008
tour de corse
On y est, le départ est demain à 12h00, dans quel sens?, on le saura ce soir... avec quel vent? on le sait déjà, pétole molle, dur pour les nerfs, certains risquent de craquer...
Les concurrents, Salona 42, A40RC, IMX45, x43, J122, ...
Vous pouvez voir la liste et suivre la régate sur le site suivant. vigeoboat
Mike et Michel sont sur place à Bonifacio et préparent encore et toujours un peu plus le bateau, changement de la poulie plat pont, changement du réa... préparation pour la course.
au programme de ce soir, vote du sens de rotation autour de cette belle ile qu'est la Corse, et des bières...
Les concurrents, Salona 42, A40RC, IMX45, x43, J122, ...
Vous pouvez voir la liste et suivre la régate sur le site suivant. vigeoboat
Mike et Michel sont sur place à Bonifacio et préparent encore et toujours un peu plus le bateau, changement de la poulie plat pont, changement du réa... préparation pour la course.
au programme de ce soir, vote du sens de rotation autour de cette belle ile qu'est la Corse, et des bières...
lundi 13 octobre 2008
news
- le tour de Corse commence jeudi, Géranium Killer a quité le port de st Tropez cette aprèsmidi, lundi. Un grand bord de bon plein l'attend...
Fred va s'occuper de l'avitaillement avec le directeur de Cocci market, notre partenaire pour le tour de Corse.
- Mike a récupéré la poulie platpont chez Monaco Marine et au détour du hangar, il est tombé né à né avec NGONI, posé sur le terre plein. Ses apendices ont étonnés Mike, leur profil et leur finesse sont impressionnants... du grand Mills...
- Le classement IRC après les voiles de st Tropez est tombé: 1- Géranium KIller 316 pts 2- Follow me 304 pts 3- Adrénaline 278 pts
tous ces bateaux ont régaté sur 4 courses, il reste le Tour de Corse... Follow me ne participe pas au dernier rassemblement, donc, nous ne pouvons pas être rejoints...
Fred va s'occuper de l'avitaillement avec le directeur de Cocci market, notre partenaire pour le tour de Corse.
- Mike a récupéré la poulie platpont chez Monaco Marine et au détour du hangar, il est tombé né à né avec NGONI, posé sur le terre plein. Ses apendices ont étonnés Mike, leur profil et leur finesse sont impressionnants... du grand Mills...
- Le classement IRC après les voiles de st Tropez est tombé: 1- Géranium KIller 316 pts 2- Follow me 304 pts 3- Adrénaline 278 pts
tous ces bateaux ont régaté sur 4 courses, il reste le Tour de Corse... Follow me ne participe pas au dernier rassemblement, donc, nous ne pouvons pas être rejoints...
vendredi 10 octobre 2008
mercredi 8 octobre 2008
les voiles en photos
Géranium Killer en culotte courte, on ne peut pas le descendre cet asy???
coucher de soleil en baie de Saint Tropez
ils sont tous là...
good speed...
par derrière...
par devant...grand, le spi vert??... pas trop grand
petit, le spi blanc??... pas trop petit?
Full balle
Alors Olivier, on veut se tirer, mais c'était sans compter que nous ne voulions pas te laisser partir...photos de Fly Pictures à st Tropez
Coccinelle
Après les voiles de st Tropez (on y reviendra avec des photos plus tard) nous pensons maintenant au tour de Corse...
41 inscrits, du jamais vu, le tour de Corse se joue à guichet fermé (plus de balises disponibles...)
des concurrents sérieux, Fissa, Jlance, Shambalha, Nikimar, et plein d'autres...cela va être passionnant.
Perso, je ne serais pas sur le bateau, mais je suivrai la trace sur internet...
petit scoop de dernière minute, Géranium Killer s'appellera pour l'occasion GERANIUM KILLER COCCINELLE, déjà un grand merci à ce super marché de Bonifacio.
41 inscrits, du jamais vu, le tour de Corse se joue à guichet fermé (plus de balises disponibles...)
des concurrents sérieux, Fissa, Jlance, Shambalha, Nikimar, et plein d'autres...cela va être passionnant.
Perso, je ne serais pas sur le bateau, mais je suivrai la trace sur internet...
petit scoop de dernière minute, Géranium Killer s'appellera pour l'occasion GERANIUM KILLER COCCINELLE, déjà un grand merci à ce super marché de Bonifacio.
fox tech 9.5
Charles Bertrand, architecte naval du sud de l'Angleterre (équipier de GK) vient de mettre à l'eau le FOX9.5, 2ème bateau de la classe 9.5 après l'Akilaria...
quelques photos le jour de la mise à l'eau," premiers essais prometteurs"
mardi 7 octobre 2008
voiles de st tropez 2008 (re-suite)
Commençons par le moins drôle, le classement: 11/42
çà, c'est fait...
Les commentaires peuvent aller bon train... notre classe, la plus nombreuse, montre cette année une nouvelle physionomie et un grand intérêt.
Pas mal de nouveaux bateaux, des plans Mills (NGONI, MAT12) une armée de swann42 (Cuordileone, Daring...) des swann45 (earlybird, interlodge...) un kER 39 (Maluba) et j'allais oublier un Sly42 avec à bord ni plus ni moins que, dans le désordre, François Brenac, Philippe Mourniac, Xavier Rohart, Bruno Jeanjean.... des tueurs.
Les équipages anglais, Italiens et américains, des bateaux précités n'ont rien à envier au Sly42, des régleurs, des tacticiens... de la coupe à bord de chacun d'eux.
Mais Géranium Killer ne démérite pas, en prenant chaque fois un départ dans le groupe de tête avec un départ magnifique lors de la 2ème course (on passe 5 à la bouée de près en réel)
Mike, le tacticien, était en forme, pas de fautes pendant 4 jours, du grand art, avec beaucoup de premier bords de près à croiser et décroiser avec les leaders de la classe (Ngoni, LE sLY42 et autres swann42) après les bords de spi ou de reaching suivants, ils avaient tendance à nous laisser sur place, mais je pense que c'est normal... on était quand même le plus petit bateau et le plus petit rating...
Des incidents:
- casse de la drisse de GV le premier jour et on finit quand même 9 à 2 minutes du 5ème
- casse d'une écoute de foc le 3ème jour
- explosion d'une poulie plat pont de renvoi d'écoute de GV
- problème de réa de drisse de foc
... rien de grave, tout est réparé
On ne parlera pas des parcours sans bord de près autre que le bord de dégagement, par contre un vent très irrégulier en force comme en direction, Saint Tropez...
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