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lundi 30 mars 2009

Massilia Lexus Cup


il est assez beau...non?

2ème étape du circuit IRC, 23 concurrents sur notre départ, de quoi s'amuser...
La rade sud de Marseille toujours aussi surprenante, et toujours aussi agréable.
Une mention particulière au comité qui n'a envoyé que 2 côtiers sur 7 manches...
La météo, franchement, elle s'est foutu du monde des plaisanciers, pour privilégier les idiots de régatiers, naviguer dans les conditions d'humidité du dimanche, il fallait vraiment être en régate... sinon, l'appel de la couette aurait été fort...

Malgré ses problèmes d'électronique, Geranium Killer avait bien envie d'en découdre... Son sister ship, Lexus n'avait pas envie de se laisser faire, et les 21 autres non plus...

Premier départ pour un côtier (le tour du Frioul) départ milieu de ligne et un long bord babord pour rejoindre l'effet de côte, au premier croisement, nous ne profitons pas de notre tribord et nous lui laissons la gauche, dommage... suit un duel de virements auquel vient se joindre le Salona 42... au reaching, on se refait un peu, mais sous spi, on négocie mal les transitions et on finit la régate sur les cailloux... avec les crabes... retour au port douloureux, grutage, constat des dégâts... ET maintenant commence une longue attente (qui durera jusqu'à 11h00 le lendemain) pouvons nous continuer de naviguer? La réponse salvatrice d'Alexandre venue, nous sautons dans le bateau et full balle jusqu'à la ligne... la volonté de bien continuer est intacte... Le vent est au rendez vous, mais pas vraiment stable et pas vraiment habituel en rade sud... départ d'un nouveau tour du frioul...3ème en réel à la bouée de dégagement, un bord de spi avec 30° de refus (donc pas le bon spi...) arrivée sur le frioul un peu perturbée, et à ce moment là, on ramasse sévère... mais le moral reste intact, le vent baisse et il va y avoir des passages à niveau, à nous de gérer... Mathieu se déchire et choisit une stratégie évitant les effets tampon... on fait l'extérieur sous spi jusqu'à la pointe sud pendant que les autres font du près dans de mauvaises conditions le long des côtes... un nouveau départ et passage à la bouée de POmègues dans un mouchoir avec Lexus et Jubilations,,,, choix de la pression à droite, mais ce n'est pas le bon, on finit 2... OUF, pas facile ce matin...
la banane du jour, départ bout de ligne et à fond à gauche et on passe la bouée de près en tête, le retour se finit au près un peu tôt et ceux de derrière reviennent un peu vite... la 2ème remontée se fait sous spi et Lexus revient encore et spirit of adhoc aussi, on souffre un peu à cette bouée, le retour se fait très tactique et Mathieu nous fait gagner la manche en réel, on sera 3 en compensé et Lexus 2ème...
Maintenant, il faut que l'on coure encore au moins 2 manches pour faire sauter notre DNF... finalement 4 manches seront courues et une bagarre acharnée s'installe, notre combat avec Lexus est génial,,,, 2 manches devant et 2 manches derrière, en compensée: 3-1 pour Lexus, mais ce jour là, les manoeuvres ne sont pas bien passées, par contre Mathieu était en phase avec les éléments... un superbe travail de toute l'équipe qui n'a jamais laissé tombé malgré quelques grosses "merdes".

elle est assez belle...non?

Il reste du travail , beaucoup de travail, mais le bateau va vite, (on est super content du support), et l'équipage se soude de plus en plus... on dit que c'est dans la douleur que...

La suite du programme IRC s'annonce passionnant...

MERCI à l'équipage
Michel, Delphine, Marine, Laetitia, Jean Michel, Christophe, Mathieu, Charly, Elodie, Jef, Bertrand, Hugo, (avec moi, cela fait 13... coincidence!!!)
merci laetitia pour les photos

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